Після тривалого блокування з Ормузької протоки виходять танкери з нафтою і газом

Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані компаній з відстеження руху суден LSEG та Kepler.

Американо-ізраїльська війна проти Ірану, що розпочалася 28 лютого, обмежила судноплавство Ормузькою протокою, через яку зазвичай проходить близько п'ятої частини світових поставок нафти та СПГ.

Танкер для перевезення СПГ Fuwairit під прапором Багамських Островів перетнув Ормузьку протоку в понеділок. Судно завантажили в катарському порту Рас-Лаффан наприкінці березня, його розвантаження очікується в Пакистані 26 травня. Інший газовоз – Al Rayyan – також успішно вийшов із протоки і прямує до Китаю, де має пришвартуватися наприкінці червня

– зазначає агентство.

Нафтовий супертанкер Eagle Verona вийшов із протоки в суботу, 23 травня, і має прибути до порту Нінбо на сході Китаю 12 червня. Судно під прапором Сінгапуру зафрахтоване компанією Unipec – торговельним підрозділом найбільшої в Азії нафтопереробної компанії Sinopec. 

Танкер завантажив близько 2 мільйонів барелів іракської сирої нафти сорту Basrah ще 26 лютого. Він був серед семи суден, для яких Малайзія запитувала в Ірану дозвіл на транзит

– поточнює інформагентство.

Відтоді п'ять із цих суден покинули водний шлях, тоді як ще два залишаються в Перській затоці.

Нагадаємо, тривале закриття Ормузької протоки може спричинити глобальний економічний спад і різке зростання цін на нафту. Аналітики прогнозують, що вартість може зрости до 130 доларів за барель.