Шелтер
Шелтер

Україна після перемовин зі США погодилася не бити по Каспійському трубопроводу та окремих танкерах у Чорному морі, – Bloomberg

ВажливоПолітика

Україна після перемовин зі США погодилася не бити по Каспійському трубопроводу та окремих танкерах у Чорному морі, – Bloomberg

Україна після перемовин зі США погодилася не бити по Каспійському трубопроводу та окремих танкерах у Чорному морі, – Bloomberg
Ілюстративне фото Pexels
Оксана Короленко
Оксана Короленко

редакторка стрічки новин

Україна досягла домовленостей з адміністрацією США щодо утримання від атак на інфраструктуру Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК/CPC) та окремі неросійські танкери, які прямують до морського термінала біля Новоросійська.

Про це пише Bloomberg із посиланням на неназваного американського чиновника.

Ключові умови для безпеки суден

За даними агенції, перемовини відбулися між представниками адміністрації президента США Дональда Трампа та українським керівництвом для забезпечення безпеки комерційного судноплавства та збереження експорту казахстанської нафти.

Згідно з домовленостями, Україна зобов'язується не завдавати ударів по суднах, якщо вони відповідають трьом критеріям:

  • Відсутність санкцій: судно не перебуває під українськими санкційними обмеженнями;
  • Неросійський вантаж: танкер не перевозить нафту чи інші товари, що належать РФ;
  • Відсутність російського власника: судно не належить фізичним або юридичним особам із РФ.

Для уникнення помилок українська сторона надає судноплавним компаніям відповідні інструкції та підтримує постійні канали зв'язку з американськими партнерами, через які перевізники можуть передавати інформацію про свої рейси.

Чому це критично для Казахстану та ринку

Термінал КТК поблизу російського Новоросійська забезпечує близько 2% світових поставок нафти та є основним маршрутом для експорту нафти з Казахстану, який не має повноцінних альтернативних шляхів транспортування. Від цих поставок суттєво залежать європейські нафтопереробні заводи.

Систематичні удари українських безпілотників по морській інфраструктурі та танкерах у районі Новоросійська змусили багатьох іноземних судновласників відмовитися від заходження в цей район. Це призвело до неодноразового зупинення навантаження нафти, а фрахтові ставки для танкерів КТК сягнули рекорду – понад 400 тисяч доларів на добу. За оцінками експертів, через ризики атак серпневий експорт казахстанської нафти суміші CPC Blend може скоротитися майже на третину.

Скепсис перевізників та продовження операцій СБС

Попри досягнуті домовленості, ринок судноплавства реагує обережно. Джерела Bloomberg зазначають, що раніше вже траплялися поодинокі випадки ударів по суднах, інформація про які заздалегідь передавалася як про “безпечні”.

Нагадаємо, Сили оборони України продовжують нищити російський “тіньовий флот”. За словами командувача Сил безпілотних систем ЗСУ Роберта “Мадяра” Бровді, лише за перший тиждень серпня українські оператори уразили 12 суден-порушників у Чорному та Азовському морях.

  • Автор

    • Оксана Короленко
      Оксана Короленко

      редакторка стрічки новин

      Навчалася на факультеті журналістики Запорізького національного університету (ЗНУ) . У журналістиці – з 2015 року. Працювала у виданнях "Ділова Одеса", "Слово і діло", "Відомо".

      Усі матеріали