Біля узбережжя Оману танкер сів на мілину: розлив нафти сягнув майже 400 квадратних кілометрів
/1440x/filters:format(webp)/p/7/0b/944a7501ce2c25ae332cd53adf67c0b7.webp)
/88x88/filters:format(webp)/p/4/37/e279318a7a2fcd69b01b590c8b2ae374.webp)
редактор стрічки новин
Неподалік Оману танкер Caroline Bezengi, що перебуває під санкціями, сів на мілину. Зафіксовано масштабний витік сирої нафти.
Про це повідомляє Reuters.
Управління з охорони навколишнього середовища Оману заявило, що розлив нафти поблизу островів Халланіят поширився на площу близько 390 квадратних кілометрів.
Нафтова пляма рухається на північний схід від островів і перебуває за сім кілометрів від узбережжя. Водночас влада заявила, що наразі немає загрози для розташованих у районі об’єктів, зокрема опріснювальних установок та туристичної інфраструктури
Reuters
Інцидент викликає особливе занепокоєння через розташування району витоку – Халланіят.
Минулоріч султан Оману Хайтам бін Тарік видав указ про створення природного заповідника навколо островів Халланіят. На його території мешкають рідкісні види морських тварин, зокрема горбаті кити Аравійського моря та баклани Сокотри
Reuters
Екологи зазначають, що масштаб такого розливу нафти потребує комплексної операції з очищення. Для боротьби з наслідками можуть використовуватися спеціальні диспергатори, бонові загородження та обладнання для збору нафти.
За даними відстеження суден, танкер Caroline Bezengi завантажив нафту в російському чорноморському порту Новоросійськ у квітні та наприкінці травня пройшов через Суецький канал.
Танкер був побудований у 2001 році. Він входить до так званого "тіньового флоту" старих нафтових суден, які використовуються Росією для транспортування нафти в умовах санкцій. Такі судна часто не мають західного страхового покриття та можуть використовувати прапори різних країн для приховування фактичного власника
Reuters
Нагадаємо, Агентство ООН з судноплавства тимчасово зупинило операцію з виведення суден з району Ормузької протоки. Причиною стала атака на вантажне судно в Оманській затоці, що поставила під сумнів безпеку морського коридору.
Автор
Ігор Непорада редактор стрічки новин
Усі матеріалиЗа освітою технолог з переробки нафти та газу, але з 2000 року працює в ЗМІ.
Працював регіональним редактором на телеканалах: "Еспресо", UA/TV, 4 канал, інтернет-виданнях Еспресо, Свої, 5 канал.