Ціни на нафту знову злетіли: як загострення між США та Іраном б'є по світових ринках


випускова редакторка
На тлі загострення напруженості між Сполученими Штатами Америки та Іраном в Ормузькій протоці різко зросли ціни на нафту. Йдеться про захоплення Вашингтоном і Тегераном комерційних суден у протоці. Про це повідомляє видання Al Jazeera.
Як зазначається, уранці в п'ятницю, 24 квітня, ціна на нафту еталонної марки Brent перевищила позначку в $106 за барель, зупинившись на рівні $106,80. Це майже на 5% вище за показники закриття торгів у середу, коли ціна вперше за два тижні перетнула рубіж у $100.
Американські фондові ринки відреагували падінням. Базовий індекс S&P 500 знизився на 0,41%, а технологічний Nasdaq Composite втратив 0,89%, зазначили у виданні.
Згідно з матеріалом, судноплавство в Ормузькій протоці, через яку традиційно проходить близько 20% світових постачань нафти та природного газу, фактично зайшло в глухий кут. Іран вимагає права самостійно вирішувати, які судна можуть перетинати протоку, тоді як США блокують іранську морську торгівлю.
Як відомо, раніше президент Дональд Трамп на своїй сторінці в соцмережі Truth Social заявив, що віддав наказ ВМС США знищувати будь-які іранські катери, які намагатимуться встановлювати міни у протоці. Ця заява пролунала невдовзі після повідомлення Пентагону про друге за тиждень захоплення танкера з підсанкційною іранською нафтою.
Трамп також фактично оголосив про розширення військово-морської блокади за межі іранських портів:
– написав Дональд Трамп.Жоден корабель не може увійти або вийти з протоки без схвалення ВМС США. Вона “міцно запечатана” доти, доки Іран не зможе укласти УГОДУ!!!
Зі свого боку іранські військові (угруповання КВІР) оголосили про захоплення двох іноземних вантажних суден: панамського MSC Francesca та грецького Epaminondas.
КВІР звинуватив екіпажі в загрозі морській безпеці, експлуатації суден без дозволів та втручанні в навігаційні системи. Варто відзначити, що Міністерство морських справ Греції спростувало інформацію щодо захоплення судна Epaminondas, заявивши, що воно залишається під повним контролем свого капітана.
У виданні резюмували, що морська криза призвела до зменшення кількості суден у регіоні. За даними платформи морської розвідки Windward, динаміка проходження комерційних кораблів через протоку цього тижня виглядає так:
- понеділок – 15 суден;
- вівторок – 7 суден;
- середа – 9 суден.
Для порівняння, за даними Конференції ООН з торгівлі та розвитку (ЮНКТАД), до 28 лютого (початку військової кампанії США та Ізраїлю проти Ірану) цим водним шляхом щодня проходило в середньому 129 суден.
Нагадаємо, 22 квітня повідомлялося, що фондові ринки пішли вгору на тлі продовження перемир’я США з Іраном. Інвестори позитивно відреагували на новини, очікуючи дипломатичного врегулювання. Ризики залишаються через ситуацію в Ормузькій протоці та можливе зростання цін на нафту. Технологічний сектор став основним драйвером підйому ринку.
Автор

Анастасія Кабиш випускова редакторка
Сфери експертності: Політика, СуспільствоУсі матеріалиНавчалася на факультеті журналістики у Київському столичному університеті імені Бориса Грінченка. У ЗМІ - з 2023 року. Працювала на "5 каналі".