Війна в Ірані обтяжила світові компанії: вони вже втратили понад $25 млрд


редактор стрічки новин
Американо-ізраїльська війна з Іраном вже обійшлася компаніям у всьому світі у понад 25 мільярдів доларів. І ця сума продовжує зростати.
Про це повідомляє Reuters.
Блокада Іраном Ормузької протоки призвела до зростання цін на нафту до понад 100 доларів за барель, що більш ніж на 50% вище, ніж до початку війни.
– зазначає інформагентство.Закриття протоки стало причиною зростання витрат на доставку, скорочення поставок сировини та перекриття торговельних шляхів, життєво важливих для руху товарів. Постраждали поставки добрив, гелію, алюмінію, поліетилену та інших ключових ресурсів
За даними аналітиків, щонайменше 279 компаній назвали війну причиною вжиття захисних заходів для пом'якшення фінансового удару, включаючи підвищення цін та скорочення виробництва. Інші призупинили виплату дивідендів або викуп акцій, відправили співробітників у відпустку, додали паливні надбавки або звернулися за надзвичайною допомогою до уряду.
За інформацією Reuters, п'ята частина компаній, що взяли участь в опитуванні – від виробників косметики, шин та мийних засобів до операторів круїзних лайнерів та авіакомпаній – повідомили про фінансові збитки, спричинені війною.
– наголосили експерти.Більшість із них базувалися у Великій Британії та Європі, де витрати на енергоносії вже були високими, тоді як майже третина – з Азії, що відображає значну залежність цих регіонів від нафти та паливних продуктів із Близького Сходу
За їхніми даними, найбільшу частку кількісно оцінених витрат, пов'язаних із війною, становлять авіакомпанії – майже 15 мільярдів доларів, причому ціни на авіаційне паливо зросли майже вдвічі. У міру того, як війна затягується, все більше компаній з інших галузей б'ють на сполох.
– зазначає інформагентство.Майже 40 компаній у промисловій, хімічній та сировинній галузях зазначили, що підвищать ціни через залежність від поставок нафтохімічної продукції з Близького Сходу
Нагадаємо, стало відомо, що частина танкерів із нафтою з Об’єднаних Арабських Еміратів здійснює перекачування сировини на інші судна за межами Ормузької протоки перед відправкою до Малайзії та Південної Кореї.
Автор

Ігор Непорада редактор стрічки новин
Усі матеріалиЗа освітою технолог з переробки нафти та газу, але з 2000 року працює в ЗМІ.
Працював регіональним редактором на телеканалах: "Еспресо", UA/TV, 4 канал, інтернет-виданнях Еспресо, Свої, 5 канал.