Через удари по морських портах аграрний сектор опинився на межі кризи, – ВАР

Про це інформує Всеукраїнська Аграрна Рада.

ВАР попереджає про кризу в агросекторі

У Всеукраїнській аграрній раді заявили, що нинішні виклики для аграрного сектору є серйознішими за наслідки 2022 року. За оцінкою асоціації, поєднання проблем із морською логістикою, пошкодження портової інфраструктури, обмеження експорту та подорожчання ресурсів створює реальну загрозу для виробників.

За прогнозами експертів, у 2026/2027 маркетинговому році виробництво основних зернових та олійних культур становитиме близько 81,4 млн тонн, а загальний ресурс продукції з урахуванням перехідних залишків сягне приблизно 85 млн тонн. При цьому для збалансування ринку Україні необхідно експортувати близько 67 млн тонн агропродукції.

У ВАР зазначають, що у разі зупинки роботи морських портів експортні можливості скоротяться до 1,7 млн тонн на місяць. Це може призвести до значного надлишку продукції на внутрішньому ринку.

Яких рішень вимагають аграрії

За даними асоціації, через скорочення закупівель трейдерами закупівельні ціни вже почали знижуватися, а в окремих випадках опустилися до 7000 грн за тонну, що нижче повної собівартості виробництва.

У зв'язку з цим ВАР закликала Кабінет міністрів запровадити пакет антикризових заходів. Серед запропонованих кроків – пільгове кредитування для фінансування осінньої посівної, реструктуризація чинних агрокредитів, державні гарантії за позиками та перегляд окремих умов програми "5-7-9%".

Також асоціація пропонує провести аудит пошкоджень портової інфраструктури Великої Одеси та дунайських портів, визначити пріоритетні об'єкти для відновлення і спрямувати кошти на ремонт та модернізацію перевантажувальних потужностей.

У ВАР наголосили, що ситуація потребує рішень на рівні Кабінету міністрів, а також закликали прем'єр-міністра провести зустріч із представниками асоціації для обговорення невідкладних заходів підтримки аграрної галузі.

Нагадаємо, що 26 липня в акваторії Чорного моря затонуло іноземне торговельне судно, яке за тиждень до цього, 19 липня, було пошкоджене внаслідок російського ракетного удару після виходу з порту з вантажем української кукурудзи.