Росіяни змінили логістику на півдні: обхідні шляхи замість небезпечних трас

Про це повідомив керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко.

Хоча окупанти не можуть використовувати прямі маршрути через Маріуполь і Бердянськ, вони все ще мають змогу доставляти паливо, техніку та спорядження іншими шляхами, зокрема:

• Маріуполь – Мелекіне – Ялта – Урзуф – Бердянськ – Осіпенко – Андріївка – далі локальними дорогами на Токмак / Мелітополь;
• Бердянськ – Кам’янка – Розівка – Хлібодарівка – Волноваха;
• Маріуполь – Нікольське – Розівка – Кам’янка – Осіпенко – Бердянськ.

Через загрозу українських ударів колони рухаються подовженими маршрутами зі значно більшою витратою часу, проте завдяки посиленому прикриттю мобільних вогневих груп вони все ще здійснюють перевезення.

Нагадаємо, пілоти 1-го корпусу Національної гвардії України "Азов" розпочали інтенсивне виконання бойових завдань з ураження цілей російських окупантів у прикордонних районах навколо тимчасово окупованого Маріуполя. Головною метою підрозділу є перенесення "санітарної зони" для ворожої логістики якомога ближче до території РФ та окупованого Криму.

Окрім цього, в результаті масштабної спільної операції українських оборонців російські війська втратили можливість використовувати морський торговельний порт у тимчасово окупованому Маріуполі.