На дороги Київщини повертаються "фантомні патрулі": як вони фіксуватимуть порушення ПДР

Про це повідомив начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

Як працюють "фантоми"

"Фантоми" – це службові машини, які зовні нічим не відрізняються від звичайних цивільних авто. Водночас вони обладнані спеціальними комплексами фіксації швидкості, що дозволяють вимірювати її як під час руху самого патруля, так і у режимі стоянки.

Система працює автоматично та охоплює два напрямки – попутний і зустрічний. Після виявлення порушення комплекс розпізнає номерний знак, зв'язується з базами даних і формує постанову про адміністративне правопорушення. Більшість штрафів оформлюватимуться без зупинки водія – постанови надходитимуть поштою або в електронному вигляді.

Неавтоматичний режим та зупинка водіїв

Окрім автоматичних радарів, спецавтомобілі мають дві відеокамери для контролю ситуації попереду та позаду патруля.

Якщо інспектори виявлять зухвалі порушення ПДР – наприклад, створення аварійної ситуації, – вони мають право зупинити транспортний засіб відповідно до ст. 35 Закону України "Про Національну поліцію" та розглянути справу безпосередньо на місці.

Плани розширення та історія проєкту

Головною метою повернення "фантомів" у поліції називають підвищення невідвортності покарання та зменшення кількості ДТП із загиблими й травмованими. Надалі кількість таких спецмашин збільшуватимуть, а географію їхньої роботи розширять на інші регіони України.

Уперше "фантомні патрулі" виїхали на дороги України 25 січня 2022 року і за перший місяць роботи зафіксували понад 26 тисяч порушень. Спецпроєкт тимчасово призупинили наприкінці лютого 2022 року через початок повномасштабного вторгнення РФ.

Нагадаємо, у червні в Нацполіції анонсували жорсткіші штрафи для системних порушників ПДР.