Скільки коштує поїздка насправді: у КМДА назвали собівартість метро і наземного транспорту
/88x88/filters:format(webp)/p/3/9b/228b36da57325ced5caf7d46b43949b3.webp)
редакторка стрічки новин
У Києві, у 2025 році, собівартість перевезення одного пасажира в метро становила 43,68 грн, тоді як у наземному транспорті - 23,20 грн. Йдеться про транспорт, який обслуговує комунальне підприємство Київпастранс.
У міській адміністрації пояснили, що різниця пов’язана з відмінностями у методиках розрахунку. Для наземного транспорту використовують рекомендації Міністерства транспорту та відповідні порядки формування тарифів на електричний і автомобільний транспорт.
Водночас у структурі витрат обох видів транспорту враховується амортизація, однак підходи до її обчислення різні. Зокрема, у “Київпастрансі” не включають до собівартості амортизацію частини рухомого складу та інфраструктури, придбаних або відремонтованих за кошти міського бюджету.
Для метрополітену амортизація є складовою планової собівартості та використовується як джерело фінансування капітальних інвестицій. У 2025 році її обсяг зріс до 6,09 млрд грн проти 5,02 млрд грн роком раніше, зокрема через переоцінку рухомого складу.
У “Київпастрансі” амортизаційні витрати становили 1,70 млрд грн у 2025 році (проти 1,76 млрд грн у 2024-му).
Автор
Вікторія Вітер редакторка стрічки новин
Усі матеріалиНавчалася на факультеті журналістики Львівського національного університету імені Івана Франка. Досвід роботи у журналістиці - понад 5 років. Спеціалізується на оперативних новинах і соціально важливих темах. У фокусі - життя міст, робота органів влади та історії людей. Працювала у польському виданні "Wprost", "Львівській мануфактурі новин", "Сихів.Медіа", "Інформер".