Смертельна ДТП на Чоколівському бульварі: суд вирішує, чи залишати Плешивцева під вартою

Про це повідомляє кореспондент “Шелтера”.

Наразі суд розглядає питання про подальше тримання Плешивцева під вартою.

Попередній запобіжний захід водієві обрали 8 червня. Тоді Шевченківський районний суд відправив його під варту на 60 діб – до 3 серпня – без можливості внесення застави.

Що сталося на Чоколівському бульварі

Смертельна аварія сталася 5 червня близько 17:30 у Солом’янському районі Києва, поблизу перехрестя вулиць Вадима Гетьмана та Ушинського.

За даними поліції, автомобіль Mercedes-Benz рухався на великій швидкості. Водій не впорався з керуванням, виїхав за межі проїжджої частини та влетів у підземний пішохідний перехід, де перебували люди.

Унаслідок удару загинули двоє дільничних офіцерів Солом’янського управління поліції – старший лейтенант Дмитро Бондарчук і лейтенант Денис Будченко. На момент аварії вони перебували під час виконання службових обов’язків.

Також загинули 12-річний Григорій Глушич та працівниця закладу дошкільної освіти Ірина Лазарєва. Ще троє людей зазнали травм різного ступеня тяжкості.

(1/3)

За кермом автомобіля перебував 49-річний Павло Плешивцев – уродженець Херсонської області. Він також дістав травми та після аварії перебував у лікарні під охороною правоохоронців.

Що розповіла пасажирка автомобіля

На момент аварії Плешивцев працював водієм таксі та перевозив пасажирку, яка викликала автомобіль через застосунок. Жінка вижила, але дістала переломи та інші травми.

За інформацією прокуратури, пасажирка розповіла слідчим, що під час поїздки водій почав збільшувати швидкість та перелаштовуватися між смугами. Жінці стало страшно, і вона зробила йому зауваження, однак водій продовжив прискорюватися.

Згодом пасажирка попросила зупинити автомобіль, проте, за її словами, Плешивцев проігнорував і це прохання. Невдовзі Mercedes злетів із дороги та в’їхав у перехід.

Яку версію висував захист

Під час першого засідання 8 червня Плешивцев заявив, що не пам’ятає обставин аварії. Його адвокат Євгеній Мельниченко припускав, що водій міг знепритомніти або втратити можливість керувати автомобілем.

Водночас після засідання прокурор повідомив, що на той момент слідство не мало даних про технічну несправність Mercedes. Основною версією правоохоронців залишалося порушення правил дорожнього руху, зокрема перевищення швидкості.

Захист також звертав увагу на травми підозрюваного. На перше засідання Плешивцева доставили на кріслі колісному у супроводі медиків. Адвокат просив дозволити йому продовжити лікування та заявляв, що підзахисний усвідомлює наслідки аварії.

Сам Плешивцев у суді сказав, що відчуває себе винним. Його захисник від імені водія перепросив у родин загиблих і потерпілих.

Суд тоді вирішив, що підозрюваний може отримувати необхідну медичну допомогу й під час перебування під вартою, та зобов’язав керівництво слідчого ізолятора забезпечити йому лікування.

Попередні порушення правил дорожнього руху

Після аварії правоохоронці повідомили, що за автомобілем Плешивцева раніше зафіксували 39 порушень правил дорожнього руху. Більшість із них стосувалися перевищення швидкості.

Упродовж 2025 року водія п’ять разів притягували до адміністративної відповідальності за перевищення швидкості та ще п’ять разів – за інші порушення ПДР.

Крім того, у березні 2026 року Плешивцев уже потрапляв у ДТП у Києві. За оприлюдненими даними, він не обрав безпечної швидкості та бокового інтервалу, не впорався з керуванням і зіткнувся з автомобілем Peugeot Partner. Тоді суд оштрафував його на 850 гривень.

Також адвокатка родини загиблого хлопчика повідомляла, що незадовго до смертельної аварії Mercedes зачепив автобус. Унаслідок зіткнення в автомобіля відірвалося праве дзеркало, однак водій нібито не зупинився та продовжив рух.

Що загрожує підозрюваному

Дії Плешивцева кваліфікували за частиною третьою статті 286 Кримінального кодексу України – порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, якщо воно спричинило загибель кількох людей.

Санкція статті передбачає від п’яти до десяти років позбавлення волі з можливим позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років.