Індія посилює контроль за нафтовими танкерами, які обходять санкції
/1440x/filters:format(webp)/p/a/6a/a3df5e6ac50bc650a4514e43d2f246aa.webp)
/88x88/filters:format(webp)/p/4/37/e279318a7a2fcd69b01b590c8b2ae374.webp)
редактор стрічки новин
Індійський орган сертифікації безпеки суден посилює контроль за танкерами, які можуть бути залучені до обходу міжнародних санкцій. Суднам буде важче отримати страхування та доступ до портів.
Про це повідомляє Reuters.
За даними агентства, з 2023 року Indian Register of Shipping (IRClass) виключив зі свого реєстру 235 суден, переважно нафтових танкерів.
Indian Register of Shipping входить до провідних світових сертифікаторів суден. Втрата сертифікації може ускладнити для судна отримання страхування, а також доступ до міжнародних портів
– зазначає агентство.
За словами виконавчого голови IRClass Аруни Шарми, раніше в реєстрі були окремі судна, які потрапляли під західні санкції. Однак тепер IRClass застосовує значно жорсткішу політику.
Від 2023 року організація не приймає до реєстру судна, які перебувають під санкціями США, Європейського Союзу або Великої Британії
Арун Шарма виконавчий голова IRClass
Зокрема, йдеться про санкції, запроваджені проти Росії через її повномасштабне вторгнення в Україну, а також проти Ірану через його ядерну програму та іншу діяльність.
Посилення підходу з боку IRClass може стати додатковим ударом по тіньовому флоту, який використовують для транспортування нафти в обхід міжнародних обмежень
– пише Reuters
Нагадаємо, завдяки "тіньовому флоту" країна-агресорка змогла заробити у 2025 році понад 101 мільярд доларів, більшу частину яких спрямувала на виробництво озброєння. Про це стало відомо під час зустрічі в Офісі Президента України з послами європейських країн.
Автор
Ігор Непорада редактор стрічки новин
Усі матеріалиЗа освітою технолог з переробки нафти та газу, але з 2000 року працює в ЗМІ.
Працював регіональним редактором на телеканалах: "Еспресо", UA/TV, 4 канал, інтернет-виданнях Еспресо, Свої, 5 канал.