Батько загиблого в ДТП у Києві 12-річного хлопчика зареєстрував петицію до президента з вимогою винести питання смертності на дорогах на розгляд РНБО


редакторка стрічки новин
Військовослужбовець Олексій Глушич, син якого загинув у дорожньо-транспортній пригоді 5 червня у Солом'янському районі Києва, звернувся до президента України з офіційною петицією, яку вдалося зареєструвати з третьої спроби. Автор документу вимагає визнати збереження життів на українських дорогах пріоритетом державної політики та винести питання високого рівня смертності й травматизму на розгляд Ради національної безпеки і оборони України (РНБО).
Відповідний документ опубліковано на офіційному вебпорталі електронних петицій сайту Президента України.
Нашу петицію до Президента зареєстровано з третьої спроби
Олексій Глушич військовослужбовець, батько загиблого підлітка в смертельному ДТП у Києві 5 червня
У тексті звернення він наголошує на необхідності системних, а не точкових законодавчих змін у сфері безпеки дорожнього руху.
Чоловік від імені своєї родини, близьких інших загиблих та небайдужих громадян наполягає на впровадженні низки справедливих та дієвих змін. Зокрема, автор петиції вимагає позбавляти водійських прав осіб, які мають систематичні порушення ПДР, та встановити невідворотну й пропорційну відповідальність за злочини, що спричинили людські жертви.
Окремий акцент у зверненні зроблено на необхідності змінити ставлення до перевищення швидкості, яке більше не повинно вважатися незначним правопорушенням.
Автор наводить статистичні дані, згідно з якими лише упродовж 2025 року в Україні внаслідок ДТП загинуло 3 249 людей, а ще 31 898 осіб отримали травми різного ступеня важкості. Відповідно до цієї статистики, щодня на українських автошляхах гине в середньому дев'ятеро громадян.
В умовах повномасштабної війни та демографічної кризи втрати людей на дорогах є не лише особистими трагедіями для родин, а й серйозним викликом для держави. Це втрати людського потенціалу, необхідного для оборони, відновлення та розвитку України. Критичний рівень смертності на дорогах є питанням людської безпеки та національного інтересу, а отже потребує міжвідомчої координації на найвищому державному рівні через Раду національної безпеки і оборони України
Олексій Глушич військовослужбовець, батько загиблого підлітка в смертельному ДТП у Києві 5 червня
У зв'язку з цим Олексій Глушич закликає главу держави:
- Ініціювати розгляд на засіданні РНБО питання смертності та травматизму на дорогах як загрози людській безпеці, демографічній стійкості та національним інтересам України.
- За результатами розгляду ухвалити рішення РНБО щодо визначення пріоритетних державних заходів, спрямованих на суттєве зниження аварійності, з подальшим введенням цього рішення в дію указом президента.
Серед необхідних кроків у петиції вказано: невідворотну відповідальність за грубі порушення ПДР, впровадження механізмів позбавлення прав для системних порушників, розширення автоматичної фіксації швидкості та впровадження міжнародних принципів безпеки Vision Zero.
Україна не повинна щодня втрачати людей у дорожньо-транспортних пригодах, яким можна запобігти. Збереження життя громадян має стане безумовним пріоритетом державної політики та складовою національної безпеки України
Олексій Глушич військовослужбовець, батько загиблого підлітка в смертельному ДТП у Києві 5 червня
Обставини ДТП та перебіг розслідування
Резонансна аварія сталася ввечері 5 червня 2026 року в Солом'янському районі Києва поблизу залізничної станції Караваєві Дачі. За даними слідства, 49-річний житель Херсонщини, керуючи автомобілем Mercedes-Benz на високій швидкості, втратив контроль над транспортним засобом та в’їхав у підземний пішохідний перехід, де перебували люди.
Внаслідок інциденту на місці події загинули четверо осіб:
- 12-річний Григорій Глушич (син автора петиції);
- старший лейтенант поліції Дмитро Бондарчук (24 роки);
- лейтенант поліції Денис Будченко (21 рік);
- виховательку Ірина Лазарєва.
Ще троє пішоходів зазнали травм різного ступеня важкості. Сам водій отримав ушкодження, які не загрожують його життю. Експертиза встановила, що на момент аварії він перебував у тверезому стані.
За інформацією правоохоронних органів, за кермом автомобіля перебував Павло Плешивцев, керівник релігійної громади. У ході досудового розслідування з'ясувалося, що з січня 2025 року цей водій 10 разів притягався до адміністративної відповідальності, зокрема п'ять разів – за перевищення встановлених лімітів швидкості.
Чоловіку повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 286 Кримінального кодексу України (порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель кількох осіб). Санкція статті передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 10 років із позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до 3 років.
Суд задовольнив клопотання прокуратури та обрав Плешивцеву запобіжний захід у вигляді тримання під вартою строком на 60 днів (до 3 серпня 2026 року) без права внесення грошової застави. Досудове розслідування триває.
Нардеп В’ячеслав Медяник розповів “Шелтеру” про зареєстрований у Верховній Раді законопроєкт щодо посилення відповідальності за перевищення швидкості.
Автор

Оксана Короленко редакторка стрічки новин
Усі матеріалиНавчалася на факультеті журналістики Запорізького національного університету (ЗНУ) . У журналістиці – з 2015 року. Працювала у виданнях "Ділова Одеса", "Слово і діло", "Відомо".